翌日，辽宁省锦西市龙港?，渤海造船厂。
本位面锦西市的地盘大致相当于原时空后世的朝阳市和葫芦岛市加起来，这里的锦西港是中国北方的天然不冻良港，目前可停泊5万吨级以下的船只。作为中国十五个五星级造船基地之一的渤海造船厂，就位于本市的葫芦半岛上，与锦西港比邻。
此时，在船厂的三号船坞中，正有一艘战列舰在接受改装。熟悉中国海军的人一眼就能认出，这就是世界上第一种超无畏级战列舰——“伏羲级”。
同时它也是全世界生产数量最多的战列舰，共有中美德三个国家在生产，它的建造数量多达24艘，一共装备了5个国家的海军（中美德土阿），这还不算在它的基础上魔改和放大的其他型号。另外它在历次海战中，也取得相当惊人的战果，因此这一级战列舰在世界上是非常有名的，被美国海军誉为“标准战列舰”。
当然，军舰这种东西也是有保质期的，长江后浪推前浪，再优越的军舰也不可能一直牛叉下去。伏羲级再好，也只是一战前的产物。何况一战前后这段时间，是有史以来舰艇技术更新最快的时期，往往是一艘军舰刚刚下水，就已经过时了，就和后世的电脑换代速度差不多。
当时间进入30年代，伏羲级确实已经落后了，虽然它的船体设计还是很先进的，但毕竟吨位已经偏小了，最重要的是，它的360毫米级主炮已经远远落后时代了，在当前的几个顶级列强海军里，火力更猛的战列舰已经比比皆是，主炮没有400毫米以上，出门都不好意思跟人打招呼。
不过伏羲级在第二批修改设计的时候（2。0版），就考虑到了今后的升级改装。例如船体结构、炮塔座圈的大小和承载能力，以及提弹系统的负荷等方面，在设计时就留有余量。顺便提一句，卖给美国和德国的图纸，都是第一批伏羲级（1。0版），设计余量极小，至于美国和德国会不会去改进设计，那就不管中国的事了。
早在一战期间，中国海军就有了升级伏羲级的计划，只是因为战争一直没空，到一战结束后，又不用着急了，反正都要改进，不如等到相关的子系统再进步些再说。直到去年，文德嗣觉得各项相关科技已经比较给力了，子系统的准备已经差不多了。才正式启动了“伏羲级”的改造计划。
这和大型火力支援舰一样，也是出于拉动内需的考虑。古往今来，增加军备建设都是拉动内需、扩大内部市场的有效手段。比如原时空的三德子，他们是怎么摆脱经济危机的？小胡子使劲的增加军备建设，就是手段之一。当然，小胡子是借钱来玩的，所以到了1939年，债务快到期的时候，他就是不想打也不行了。而本位面的中国完全不同，自己就很有钱，只不过想办法把钱发下去，根本用不着借钱来撑门面。
伏羲级的改造计划是很大的动作，武器系统、动力系统、电子系统、装甲都要改，基本上除了船体，其他都要改进升级。不过因为在最初设计时，就考虑到了今后的改进，设计冗余是很大的，而且很多部位都采取了模块化设计，比如武器系统，所以比“爱莉”的改进简单多了。
渤海造船厂正在施工的这艘是伏羲级的第三艘，也是2。0版（中国自制版）的第一艘“后羿号”。此时的后羿号已经被开膛破肚，所有武器系统和上层建筑都被拆掉。
李昂此时正站在船坞边上看着，巨大的龙门吊正吊起一台燃气轮机，向船体的动力舱送去。此时的后羿号动力舱中已经是空空荡荡，原本的燃油锅炉和蒸汽轮机都已经被拆除了。
在昨天视察完了大连造船厂后，今天一早他就乘坐海军的飞机直飞到这里。李昂同志现在肩章上的金星已经增加到了三颗，没错，他已经是中将了。1923年9月他从太平洋特混舰队调到了海军司令部，担任海军装备局局长；1926年3月调任青岛基地司令；1928年5月升任中将，担任南洋分舰队司令。今年1月又回到海军司令部，担任海军副总参谋长兼任装备局局长。
渤船总经理金龙宇一脸自豪的介绍道：“李总，后羿号改造工程涉及了一百多个项目，其中最主要的几个项目是主炮、动力系统和装甲的升级改造。原有的三联装360毫米主炮更换为双联装420毫米主炮，动力系统要从蒸汽轮机更换为燃气轮机，原有的主装甲带要从单层装甲升级为复合装甲，其他位置的装甲也要加厚。此外还有升级计算机系统和雷达、火控系统，升级副炮、高炮和舰艏声纳，增加防雷突出部，修整水下形状等工作……”
李昂问道：“我看过修改方案，上面说经过这些改装之后，它的标准排水量会增加到4万吨左右，是这样吗？”
“是的，增加的吨主要因为是加宽了防雷突出部舰体比之前宽了5米，舰体也做了一些修整。另外就是加厚了装甲。不过经过这样的改装后，它的战斗力会出现飞跃式的进步，这点儿增加的重量是完全值得的。”
“后羿号的改造工程要多久才能完成？”
“李总，我们船厂的工作大概11个月就能结束，加上系统测试的时间大约需要3个月……”渤船总经理金龙宇答道。
“嗯……”李昂在心里算了一下，船厂的改造、测试，再加上船员的磨合、演练新的战术战法、编写维护使用手册等等，直到形成完整战斗力，总共大约需要一年半以上不到两年的时间，在和平时期这个速度已经相当快了。如果放国外，像这样的大改起码要三年，中国之所以这么快，是因为有更先进，自动化程度更高的设备。