“尊敬的林总，您好，我是汽车之家网站记者林萌萌🆦👴🍁，我想问的是，您作为一名著名飞机设计师，现在又跨界设计汽车，不知道您☰🃃🕊对汽车设计的理解是什么样子的？”一个女记者站起来提问道。
林鹏笑了笑道：“您这个问题问得非常好！当然我不是专业的📗🛃汽车设计师，作为大鹏航空科技公司顾问，对于大鹏汽车👾🎟的设计我只能提出一些我认为比较好的建议。但我认为，飞机设计也好，汽车设计也好，它们都是相通的，因为这两种交通工具的设计，都是建立在对大众审美的基础之上。”
“就拿咱们中国商飞的929宽体客机来说吧，相信很多人都看到过它的模🏩🜮🅝型了，我在网上看了大家都觉得它很漂亮，是非常棒的设计，甚至比国波音787梦幻客机还🞼好看。作为它的设计师，我觉得这就是对我们这个设计团队最大的肯定和褒奖。”
“929客机的外观设计，我们也是下足了功夫的，它是一款具有未来感的客机，所以它的外观设计非常的流畅，并且极具科技色彩。同样的，我们的大鹏⛝汽车在外观设计方面，在内饰设计方面，也会下足功夫。就算咱们大鹏😮🄳汽车第一款车，中型轿跑suv来说吧，目前它已经有了一个基本的框架和设计草案，我个人是非常满意的，它将开启咱们中国汽车工业设计界的一股潮流，我可以这么自信地说，它将会是🀽🎤中国最美suv，相信大家用不了多久就能看到了，在这里恕我还要卖一个关子，具体的细节我不能告诉大家。”林鹏非常自信地回答道。
这个叫林萌萌的女记者👋，高兴地道：“感谢🟏🜋🀥林🕢😔总的回答，我非常满意！”
这时候又有一位🛑🛫汽车网站的记者站起🁎来道：“两位林总，可是现在据我们所知，大鹏汽车甚至团队都没有搭建起来，你们是要将车型设计整个☖⛀外包给专业公司去做吗？”
林东笑了笑道：“当然不会，我们会有我们自己的设计团队，这一点大家不用怀疑。我们将会启动很多的新人，汽车设计团队就是需要这些新鲜的血液，我们会到国内各大高校去找我们需要的专业人才，比如同济大学，清华大学。当然我们也会有几位资深的汽车设计师负责带领他们完成🝬我们的首批车型设计工作。并且大家也要相信，我们的林鹏顾问，不但在飞机设计领域有深厚的造诣，同时在汽车设计方面他也绝对会成为顶尖的一位汽车设计大师，大家拭目以待吧！”
的确对一家新的汽车制造企业来说，设计团队不一定会像大型汽车制造企业那么多，🃔哪怕只有二十个人的设计团队🗭🞵😟，也许设计出来的车型，就会超过二百人团队设计出来的产品。
这一点林鹏是最有体会的，因为他是一个重生者⛒🙵。
在林鹏看来，自主品牌的后来者，被称为山寨大王的众太汽车，虽然确实模仿过很多豪华车的外观🝶🏪设计，并且它的设计部也被称为皮尺部，那些山寨车型确实跟原型车看起来差异很小。
比如说众太sr9这款车，看起来就能以假乱真，跟原型车保时捷的一款有名的suv非常的像，甚至有♈🆘些车主买回去之后，换上保时捷的车标，普通人都认不出来这并不是保🛰☝时捷。
当然众太也不止模仿这一款车，还有诸如sr🕢😔7模仿了奥迪🆐q，众太t600模仿奥迪q5等等。
但是像这样的情况，在国内自主品牌汽车制造企业当中，并不是个例，很多自♌🕺主品牌都有这过样的经历，包括长骋汽车，长鞍汽车，吉力汽车都在早期借鉴模仿过。
就拿suv⛕🚑销量王h6来说，它也是模仿的本田的rv，当然它主要🅍🅎🅛是底盘和内饰上的模仿，在外观😋⛛🛄上并不相似，特别是它的中控台和本田rv几乎是一模一样的。
比如吉力汽车早期的🄇优利欧，自由舰等也是借鉴过国外汽车设计。
当然蜀光汽车后来同样也是以模仿起步的，用蜀光汽车一位设计师的话说，那就是中国汽车工业起步晚，真正起步🗭🞵😟也就是上个世纪末，所以在汽车研发和制造方面稍显薄弱，民族自己的品牌和海外品牌之间还有很大的差距。现在的汽车市场，合资品牌占领了较🐔大份额，对于这个现状，自主品牌模仿也是一种学习过程，在不违反法律的基础上，秉承学习、借鉴、超越的过程。
甚至再看远一点，棒子和rb汽车工业在早期的时候，同样🆐也是借🄲🁣鉴过欧美汽车的设计，然后一步一步发展到强大起来，从而摆脱借🖜📜鉴模仿的道路。
对于这一点，林鹏也有自己的看法，只要不过🕢😔度的模仿😯🄹，他认为并没有什🙈么错。
所♻🍣以林鹏对众太汽车设计部，还是相🁎当佩服的，因为到了后期众太汽车的车型，就几乎很少借鉴模仿了，而是大量的原创设计。