巨大高科🖒💂🏂马上就要面临残酷的市场竞争，以及进行转型，要轻装上阵，也不太适合背负太多债务。🛤债务就这样全留给了全彩科技
全彩科技的股份，重新进行了分割，被分成了55亿股。如果从资产总额的角度来计算，每股价值是很高的，更不要提未🗂😴来的发展前景。但是在现在，前景还没有证明，贷款⛌😼确看到了。资不抵债就是公司的最佳注释。
如果不是几大银行之间没有联网，互不通气，弄不好，这些人就会怀疑光电集团是在搞金蝉脱壳，逃🗀😞避债务了。🜝
这些股份，其中5千万股，由光电科研持有，算🜄是保持了一个小股东的身份。
其余的🏙🚡5亿股，按照原光电科研股东的持股比例，进行了等🕺比例分配。例如工大，现在持有全彩科技15亿股。
全彩科技手里的三条生产线，都有外资成🗏🚥🕝分，但这些外资，仅仅是以项目财务投资🄂🞀人的身🔶🅊份出现，没有参与此次的股份分割行动。
这次的分🖒💂🏂拆，不仅仅是换股东这么简单。从某种意义上来说，全彩从今天开始就独立了。
白学成等公司🇭🛶管理层，需要直接对股东们负责了。
会议的关注重点，仍然是两个主要☮🂱💤话题，一⛴🞩个是良品率，一个是产能。
随着时间的流逝，⛝🛕在良品率上，大家可做已经不多👓了。很多问题，最后被证实，都是设备本身的缘故，只能如此，此现象在一号线上表现尤其明显。
相对应的，2号线的潜能更大。
如何在有限条件下提供产能，以📲🞯🗭应付铺天盖地的需求🂧👌，就是今天的主题。
由于后发优势，2号线不论是在最高📫🝯🎫📫🝯🎫产能，还是理论良率，都比一号线有相当的提升。这条2号线，🗀😞理论上完全可以做到单班月产5千片。
但现在有个🚤🕔问题，那就🝧🍟是全部的熟练工人，都在一号线上苦熬，而更🎟💓👘新，更好的2号线，由一批新兵在操作，无法发挥它的技术优势。
经过一番热烈的讨论，决定把人力资源向2号线倾斜。把2号线交给熟练工人⛆😉⛊，满负荷运行，而1号线，则交给新人慢慢折腾。
2号线，不但要全负荷，而且要跑双班。
由于人数限制，第二班跑不了满负荷，跑半负🂐🍸🌵荷也不🂧👌错。🈘
在这种情况🚤🕔下，2⛝🛕号线等于是跑了一班半。这样跑下来，月产成品，可以达到6千多片。
一号线则沦落为训练线，让新兵在那里跑半班。一个月也🈘能出产1500片成品。